民宿本质上是住宿行业，是服务业中的一种。所以无论我们再怎么强化情怀与人文情感，其作为住宿服务的性质是不会改变的。当一股民宿热潮袭来，我们应该如何参与其中？而当这个风口过后，我们又该如何调节商业与情怀之间的平衡，迎接下一个风口？
相较于酒店，民宿的优势在于非标化的装修设计和人文服务。当旅行者逐渐厌倦整齐划一和冷冰冰的连锁酒店时，有独特设计和人文情怀在内的民宿就会慢慢被人青睐，就像是我们在一群标准美人脸中找到了一特别的存在，不管是眉眼还是轮廓，让人有忍不住多看几眼的冲动，并且会给你一个温暖的问候。
但民宿行业整体从业水平是参差不齐的，大部分民宿做好了锦上添花的非标化部分，但在酒店运营能力和服务水准部分和行业标准还是有很大差距。这是由于一大批行业外人士的贸然进入和在酒店管理及成本意识等基础模块的缺失造成的。
民宿这个行业前期投入成本高，淡旺季资源错配，本身作为住宿的性价比并不高，以至于出现了一些“安缦的价格，农家乐的服务水准"。这样分析下来，抛开情怀的溢价，消费者回归理性后，民宿的竞争力并不强。
在讨论中国民宿下一个风口在哪里之前，我们进行一个当前行业的真实成本与收益分析。前两年民宿在风口上时确实有一大批民宿赚到了钱。主要有三种形式：
做单店。
租约升值民宿。
众筹民宿。
民宿属于重资产行业，前期投入大，回本周期长是限制规模化扩张的主要因素。早几年行业中用众筹这种方式解决该问题，但由于没有从本质上解决入住率问题，民宿建起来了，卖不出去，没有形成完整闭环。
【前往酒店】
- 【上海浦东国际机场】距离酒店约61.3公里，乘地铁2号线至世纪大道站下，换乘地铁9号线至佘山站下，再乘出租车起步价可到酒店。（嘉松南路
-林荫新路）；
- 【上海虹桥机场（1号航站楼）】距离酒店约22.85公里，乘出租车约30分钟可到酒店。（嘉松南路
-林荫新路）；
- 【上海虹桥机场（2号航站楼）】距离酒店约21.21公里，乘出租车约25分钟可到酒店。（嘉松南路
-林荫新路）；
- 【上海火车站】距离酒店约33.99公里，乘地铁1号线至徐家汇站，转9号线至佘山站，再乘出租车起步价可到酒店。（嘉松南路
-林荫新路）；
- 【上海火车南站】距离酒店约25.21公里，乘地铁3号线至宜山路，转9号线至佘山站下，再乘出租车起步价可到酒店。（嘉松南路
-林荫新路）；
- 【虹桥火车站】距离酒店约22.72公里，乘出租车约25分钟可到酒店。（嘉松南路
-林荫新路）；
- 市区或虹桥机场上延安高架往湖州方向直行即G50沪渝高速公路直行至赵巷出口下左转至嘉松南路直行，到林荫新路右转，直行即可至酒店；
- 浦东机场上外环线至莘庄 转G60沪昆高速至松江新城/大学城出口下直行沿嘉松南路直行向北行驶至林荫新路左转，直行即可至酒店；
- 乘坐九号线的客人可于洞泾站下车，出租车起步费即达；
- 松江大学城
- 距离酒店10公里，乘出租车约15分钟可到酒店。（嘉松南路
-林荫新路）；
- 距离青浦奥特莱斯9.61公里，乘出租车约10分钟可到酒店。（嘉松南路
-林荫新路）；
- 距离徐家汇商业圈25公里，乘地铁9号线至佘山站下，再乘出租车起步价可到酒店。（嘉松南路
-林荫新路）；
- 距离欢乐谷1公里，步行约12分钟；
- 距离东佘山2.5公里，乘出租车起步价可到酒店。（嘉松南路
-林荫新路）；
- 距离西佘山3.17公里，乘出租车起步价可到酒店。（嘉松南路
-林荫新路）；
- 距离人民广场33.32公里，乘地铁1号线至徐家汇，转9号线至佘山站下，再乘出租车起步价可到酒店。（嘉松南路
-林荫新路）；
【酒店周边】
徐家汇商业圈 25公里 乘坐地铁9号线至洞经站下，可乘坐免费松江旅游班车（班车由度假区管委会负责运营）或出租车（起步价）即达酒店；
距离虹桥枢纽（虹桥机场2号航站楼、高铁等）仅23公里，约25分钟；
距离欢乐谷3公里，可乘坐免费松江旅游班车或步行15分钟即达酒店；
距离东佘山3公里，可乘坐免费松江旅游班车或步行15分钟即达酒店；
距离西佘山4公里，可乘坐免费松江旅游班车或步行20分钟即达酒店。
所属商业区：
酒店区域：松江区
酒店地址： 上海市 · 上海 · 松江区 · 佘山国家旅游度假区林荫新路1288号